話題の?BMW初のFF。2シリーズアクティブツアラー!!
いつもお世話になっているディーラー様のご好意で試乗してきました。
乗る前までは、「BMWがFF駆動?3気筒エンジン?1.5L?」とハテナがたくさんあり「別に乗るのはいいよ」
と言っていたのですがいろいろ説明を聞いているうちに・・・
荷物こんだけ載って・・・?
安全機能(レーン・ディパーチャー・ウォーニング、前車接近警告機能、衝突回避・
被害軽減ブレーキ、LEDヘッドライト)全車標準装備で・・・?
・レーン・ディパーチャー・ウォーニング:
車線の逸脱をドライバーに警告する。
・前車接近警告機能:
衝突の危険性が高まった際にドライバーに警告を発する。
・衝突回避・被害軽減ブレーキ:
追突が不可避な場合に、ブレーキをかけ衝突を回 避・被害の軽減を図る。また、歩行者検知機能の採用によ り、歩行者への接近に対しても、ドライバーへの警告と衝突回避・被害軽減ブレーキを作動させる。
i8、新型ミニにも採用されている3気筒ツインパワーターボエンジン・・・?
と、興味のハテナが出てきてしまい、最後は「乗らせて」と言ってました。(笑)
今回試乗した車は218アクティブツアラーだったのですがはお世辞抜きでFF駆動を感じさせないフィーリング、エ
ンジンの吹け上がりもよく、1.5Lのわりにターボが効けば十分な加速をしてくれる。足回りも日本使用は全グレー
ドスポーツサスペンションがつくそうで、ファミリー層がターゲットのようでしっかりスポーティーな部分も残してい
るとさすがBMWと言った感想でした。
また、全長 4,350mm、全幅1,800mm、全高1,550mm と、一般的な機械式駐車場に入るサイズに調整してきてい
るところも日本市場での本気を感じられます。これで燃費もよくエコカー減税対象モデルとなれば新車を検討す
る1台に入れてみても良いんじゃないでしょうか?
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by Ken
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